近日,临沂启阳机场航站楼改扩建工程顺利完成屋面钢网架楼面部分提升工作,为后续金属屋面及幕墙施工筑牢了基础。
![展翅腾飞!中建八局发展建设公司临沂启阳机场航站楼改扩建工程屋面钢网架楼面](http://jiangsu.china.com.cn/uploadfile/2023/0222/1677037080426767.jpg)
项目效果图
据悉,临沂启阳机场航站楼改扩建工程由中建八局发展建设公司承建,总建筑面积10.19万平米,建筑最大高度43.15米。新建航站楼位于现有航站楼北侧,为国内航站楼,原有航站楼计划改造为国际航站楼。新老航站楼通过候机指廊进行有效衔接,外观融为一体,投入使用后可满足旅客吞吐量1200万人次需要。
提升完成
临沂启阳机场航站楼大厅屋盖钢结构网架是由56根屋盖支撑柱支撑的矩形网架结构,投影尺寸约为237mtimes;194m。中心区域采用平面约为85mtimes;108m的单层椭球壳(圆柱节点),四周区域采用双层网格体系(焊接球节点),为三向交叉网格,其中在T-20轴、T-29轴柱顶分别设置一榀东西向贯通的拉索幕墙桁架。
网架概况
2022年7月31日,项目一层主体结构施工完成,开始进行A区钢结构网架拼装。网架施工共分为两区,为提升一区、提升二区,均采用原位拼装、整体提升的方法。
提升分区
提升一区为楼面部分,钢网架总重量为3656吨,面积约25400平方米,最大跨度达83米;提升高度12.56米,共设40组吊点、6个提升泵站,共耗时7.5小时。本次提升工作的提升重量、面积、跨度在山东省历次网架整体提升中均属前列。
提升前后对比
网架提升过程中,施工单位通过现场布设的传感器分析施工过程中网架结构中关键梁单元、桁架单元的力学特性,来确保在施工期间为钢网架结构变形的监测探析提供可靠的数据,确保整体提升的安全性。
智慧工地管理
临沂启阳机场航站楼改扩建工程屋面钢网架楼面部分提升的顺利完成,标志该工程进入施工冲刺阶段。施工单位表示,接下来,将相继完成剩余钢结构提升、屋面幕墙封闭、精装修施工、机电安装及民航各专业系统调试,为临沂机场事业发展贡献新的力量。
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