公路运输承担了全社会70%以上的货运量和客运量,是支撑经济社会发展的大动脉各地,各有关部门要不断消除物流链的梗阻,疏通交通物流的毛细血管,促进国民经济流通畅通
为了保证货运物流的畅通,4月份,全国逐步开始使用统一式样的重点物资运输车辆通行证伴随着关口的打通和通行标准的统一,目前全国干线公路主要动脉基本打通,运能指数持续改善,物流不畅问题普遍缓解但在一些地方,因地施策,尤其是一刀切,层层加码的情况依然存在
一些货运司机反映,在一些有全国统一通行证的城市,通过交通卡口仍然不容易在一些疫情严重的地方,全国统一通行证还没有实现跨省市互通一些地方疫情防控土政策变相加码,防控措施简单粗暴一刀切比如有全国统一通行证,但没有目的地城市通行证,没有,没有全国统一通行证,只有目的地城市通行证,有的地方会改为放行
不可否认,在疫情爆发初期,当地严格的控制措施对切断病毒传播,遏制疫情蔓延起到了积极作用可是,由于疫情在不断变化,一些地区没有动态调整防控政策措施,仍然坚持原来的措施,甚至变本加厉表面上是铁腕防控,实际上是懒政,图省事,不敢担责这是缺乏科学和准确的防控技能的表现
协调疫情防控和经济社会发展,必须两手抓公路一头连着民生和供应,一头连着企业生产,承担着全社会70%以上的货运量和客运量是支撑经济社会发展的动脉因此,地方政府和有关部门要在坚持外防输入,内防反弹总策略和动态出清总方针的基础上,提高科学精准防控的有效性,不断消除物流链的梗阻,疏通交通物流的毛细血管,促进国民经济流通畅通无阻
消除梗阻,打通道路物流堵点,一方面要严格落实中央关于疫情防控的政策要求,及时坚决纠正过度防疫政策,不断优化疫情防控措施,分类精准实施交通管制,根据货运车辆和驾驶人实际行程和是否涉及疫病,精准实施交通管理坚决执行统一规范的通行证制度,保障持有通行证的货运车辆优先通行,确保物流链和供应链稳定畅通
另一方面,要打破孤岛,实现信息共享和数据互认要充分利用大数据,建设货运电子通行证系统全国统一平台,建立标准统一的互认制度,推进防疫检查站国家核酸检测结果互认,整合司乘人员健康代码,出行代码,核酸信息,流动轨迹等信息,实现快速查验,快速检测,快速通行有了数据的快跑,物流的快车道才能畅通,防疫和发展才能兼得
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