27日,本网从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,2022年1月10日零时起,南铁将实施新运行图,新增日常线列车48.5对,周末线列车3对,高峰线列车8对,变更运行区段21.5对,变更经由5对,变更等级2对,变更始发终到站6.5对,停运26对此次调图后,南铁开行旅客列车总数将达到638.5对,其中动车组列车494.5对
根据消息显示,实施新运行图后,赣深高铁开行动车组列车达到100对,其中南铁新增南昌西至深圳G2733/8次,南昌西至深圳北G2725/46次,南昌西至深圳G2727/4次,南昌至深圳G2751/34次,南昌西至深圳北G2731/40次,南昌至深圳G2743/2次等动车共39对。
安九高铁开行后,动车组列车达到24对,将压缩南昌,九江等地去往安庆的旅行时间,提升江西,湖北,安徽三省之间的铁路运输能力调图后,南昌西经京港高铁至深圳北最快3小时30分可达,较既有经沪昆,京广高铁快1小时08分,合肥南经京港高铁至深圳,最快6小时48分可达,较既有经合福高铁,杭深高铁快2小时15分,南京南经宁安,安九高铁和昌九城际,昌赣高铁,赣深高铁至深圳,最快7小时43分可达,较既有经宁杭,杭昌,合福,南龙,龙漳,杭深高铁快3小时07分,上海虹桥经沪昆,昌赣,赣深高铁至深圳,最快6小时50分可达,较既有经沪昆,京广高铁快1小时14分
此次调图后,南铁结合季节旅客出行新特点,新增管内动车5.5对,分别为南昌至清流C879/80次,南昌西至赣州西G5057/8次,南昌西至吉安西G5059/60次,南昌西至抚州D6515/6次,南昌西至九江D6346次和厦门至福州C876/7,C878/5次动车调整列车运行交路1.5对,将赣州至瑞金D6485/8次列车运行区段延伸为赣州至龙岩,漳州至南昌西D6534次列车运行区段改为漳州至福州,进一步方便旅客出行
赣深高铁北起江西赣州,途经广东河源,惠州,东莞等城市,南至深圳,正线全长4337公里,设计时速350公里,全线设赣州西,信丰西,龙南东,定南南,河源东,深圳北等14个车站,是国家中长期铁路网规划南北大通道京港高铁的重要组成部分,北接昌赣高铁,南接广深港高铁,厦深高铁等,将于今年年底具备开通运营条件。
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