航空公司33个月来首次明确征收燃油附加费

国内航线燃油附加费按暂停键0日前，记者获悉，向鹏航空，瑞丽航空，九原航空等多家航空公司已发布公告，称将于11月5日起恢复收取国内航线客运燃油附加费

根据消息显示，这是航空公司33个月来首次明确征收燃油附加费。

11月1日上午，三湘都市报记者致电在湖南运营的三家航空公司，询问是否会跟进调整三家航空公司全体工作人员均表示尚未收到明确通知，后续将按照民航总局文件要求执行

改:北京到上海20元以上。

根据目前的信息，国内航线征收燃油附加费的标准是:800公里以下航线10元，800公里以上航线20元。

以京沪航线为例北京首都国际机场至上海虹桥国际机场的飞行距离为1178公里根据规定，单程机票将收取20元燃油附加费

如果旅客在通知生效前购买机票后又改签，是否需要缴纳燃油附加费。

去哪儿机票业务负责人解释，如果旅客在11月5日前购买了11月10日的机票，即使旅客在11月9日换票，也只需按照航空公司的规定缴纳改期费，而无需收取燃油附加费。

探索:可能与近期国内航空燃油价格上涨有关。。

根据消息显示，这是航空公司33个月来首次明确征收燃油附加费。

日前，航空公司恢复收取国内航线燃油附加费，此后不到一年的时间里，国内航线燃油附加费已经上调了三次之后从2018年12月5日下调至2019年1月5日，航空公司暂停收取国内航线燃油附加费两年多后，旅客乘坐国内航班出行只需支付机票费和50元民航发展基金

对于此次调整，不少业内人士分析，原因可能与航空煤油出厂价上涨有关。北京首都国际机场至上海虹桥国际机场的飞行距离为1178公里。

根据国家发改委2015年发布的《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知》，当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航空运输企业可以按照联动机制收取燃油附加费。根据内容，国内航线征收燃油附加费的标准为：800公里以下航线10元，800公里以上航线20元。以京沪航线为例。

今年以来，航空煤油价格再次进入上行通道根据包括东航，国航在内的多家上市航空公司三季报显示，飞机燃油价格上涨是公司利润下滑的原因之一湖南工商大学教授尹媛媛表示，在这种背景下，航空公司将燃油附加费作为固定收入，这将弥补油价上涨带来的成本增加

分析:预计更多国内航空公司跟进调整。对此，网上有去哪里买票的提示。根据规定，单程机票将收取20元燃油附加费。

大部分民航业内人士告诉记者，按照以往的惯例，预计会有更多的国内航空公司按照同样的标准调整国内机票的燃油附加费。

此前，去哪儿大数据研究院院长蓝翔对媒体表示，对于航空公司来说，航线之间的距离各不相同，但长途航线的比例略高旅客个人平均收入将增加16元左右，这将在一定程度上降低喷气燃料价格上涨带来的成本

但由于目前处于传统淡季，加上国内疫情反复，很多地区的航空出行受到了一定程度的限制，机票价格再次跌入低谷。

不少业内人士预测，燃油附加费的提高无法覆盖航空公司的成本，今年国内大部分航空公司都很难扭亏。

记者注意到，10月底，向鹏航空率先向机票代理商宣布恢复燃油附加费的通知此后，瑞丽航空跟进并发布公告11月1日下午，九原航空也发布了《关于九元航空调整国内航线燃油附加费征收标准的通知》

11月1日上午，三湘都市报记者致电在湖南运营的三家航空公司，询问是否会跟进调整。三家航空公司的所有工作人员都表示，他们还没有收到明确的通知，后续将b