在交通拥挤的城市里很难搭车部分型号缺货,供不应求!一年后下了订单
欢迎回到80年代看到城市里拥挤的自行车队,有网友感叹
自行车不是什么新鲜事物,也没有露营,飞盘,划水板,冲地那么吸引人但是现在,骑自行车这种古老的旅行或锻炼方式开始呈现出新的面貌
骑自行车的人越来越多,自行车也越来越漂亮骑行不仅仅是交通和运动,更是个性化的自我表达在诸多原因的影响下,改变悄然发生速度,风景乘着这风,你吹了谁
作为一项运动—
骑车实际上开始堵车了。
有着多年骑行经验的张军告诉记者,最能代表骑行蓬勃发展趋势的现象是,2022年,你还能看到自行车堵车的画面。
很多车友和记者交流时,都会提到北京长安街的盛况有公路公交车,折叠自行车,自行车共享,非常热闹在2018年和2019年,我和我的朋友们经常在长安街上骑自行车那时候路上和我们并行的人还很少这两年突然出现了几百辆自行车张军说,长安街的路况真的很适合骑自行车,自行车道宽,路况好,风景美
在长安街之外,北京骑行爱好者经常打卡的地方是戒台寺,苗丰和首钢大桥,这也是人们经常在社交平台上分享的网络名人中的骑行地点张军说,首钢大桥的夜景很美,夜骑是爱好者热衷的一种游戏晚上骑到首钢大桥,周围的人基本都是来骑车的
在骑行多年的发烧友看来,自行车共享大行其道,自行车代替步行这件事逐渐被更多人接受疫情过后,汽车,电动车,公共交通的交通条件往往有限,所以更多人愿意选择回归自行车而且自行车不仅可以满足通勤的需求,骑行本身也是一种运动,也可以满足都市人的健身需求
也正是这一波将骑行视为一项运动,而不仅仅是一种交通工具的人,构建了城市骑行的景观三年来,张军的自行车基本都是用来健身的我一周骑三四天,一共两三百公里他觉得把骑自行车作为一种锻炼方式非常有效我跑两个小时可能只能跑10公里,但同时,我可以骑自行车走四五十公里
达蒙还说,骑行是一项时间短但效率高的运动他说的高效率不仅仅是距离,还有减肥的效果另外,高效率还在于骑行这项运动与生活的兼容性达蒙说,对于一个生活节奏很快,需要照顾家人的中年人来说,从换衣服,骑车出门,到回来洗澡,整个过程都在一个半小时内完成,所以你可以立即投入到下一件事情中
作为一个社会—
奢侈品,鄙视链,自我表达
进入骑行坑第一件事就是自己买自行车在外人看来,电动车才几千,自行车无非是更简单的交通工具,价格应该更低其实骑行爱好者的自行车价格并不便宜,至少有两辆车在资深爱好者手里
城市道路上常见的自行车大致可以分为山地车,公路车和休闲折叠自行车其中,山地车和公路车对路况,骑行技巧和储物空间的要求较高,休闲折叠自行车最近几年来非常流行从价格上看,发烧友普遍认为,如果只是用于通勤,休息日简单骑几十公里,3000—7000元是一个相对友好的价格区间可选品牌有捷安特,美利达,喜德盛,迪卡侬,大兴等
高达7000元,我来到了爱好的高级消费段上述品牌还会推出高端车型,部分产品价格较高的品牌,均价在3—5万元,如瑞宝,迷航,闪电,比安奇等Brompton,一个休闲车品牌,俗称小布,这几年在国内也开始流行,均价一两千元
一千元,3000—7000元基本满足需求,7000—10000元入坑,10000元以上发烧友,然后还有十几万元的私人裁缝模特。
买车后,相关配件也要设置好一般来说,头盔,前后灯,手套,码表,服装,杯架都是常用的"完成这一套要花将近1000美元."张军说
这部分配件和买车时选择外观配色和品牌风格一样,代表了发烧友的审美和态度很多发烧友会手工制作皮把手和杯架,也会根据自行车的配色来搭配衣服在社交平台上可以看到,骑行爱好者的穿着风格大致可以分为两类,一类是戴头盔,骑行眼镜,紧身骑行服,另一类是走工装路线,马甲,工装裤,休闲鞋张军说,这也是考虑到车和人的适应性他解释道,公路车和山地车都比较大,外观硬朗,也需要技术前者会更安全后者更适合小布之类的休闲车,更符合城市骑行的理念
任何一项运动,只要涉及到消费,就会有鄙视链达蒙觉得鄙视链并不是真的鄙视,基本可以通过一个骑手的配置和技术锁定对方在哪个等级上而且这个鄙视链不是价格崇拜,而是车的档次和人的技术是否足够合适
另外,车的细节也涉及到改装发烧友可以根据自己的需求,自行选择车的任何部分,后续还可以根据骑行体验进一步细化
作为一个企业—
有些型号的交货时间长达一年。
骑自行车的人多了,买车的人多了,一些大众化的自行车一车难求北京达蒙去年冬天骑马入坑,今年终于买了个巨人我有一个朋友告诉我,去年他订购了一辆自行车,大约过了6—8个月才收到货但今年正月过后,开春后,我订购了一些大众化的自行车,等待时间延长到了12个月
记者联系并走访了北京十几家知名品牌店店内工作人员表示,目前自行车供不应求,尤其是弯道公路车
网上自行车销售也很火爆某电商平台数据显示,3月以来,北京地区山地车,骑行等关键词搜索热度居高不下,自行车销量大增,儿童自行车销量同比增长近50%
高端自行车很难找据业内人士透露,2020年以来,运动自行车及零配件价格一路上涨,经常缺货目前2万元以上的中高端自行车,一般都需要预订,至少要两三个月才能到货,最长的甚至要一年以上
自行车短缺不是最近的现象数据显示,2021年,天津市两轮自行车产量2682.6万辆,居全国首位,江苏省两轮自行车产量910万辆,居全国第二,广东省两轮自行车产量884.8万辆,居全国第三
而自行车的核心部件主要靠进口,自行车的变速器就像手机的芯片一样,变速器的成本占整车总成本的近40%根据消息显示,自行车的核心传动套件一直是进口的自行车传动套件已被日本禧玛诺公司垄断,占据70%—80%的市场份额
订单都排了一年了,想不缺货都不可能禧玛诺昆山工厂相关人员透露
受自行车需求上升和原材料价格上涨的影响,禧玛诺套件甚至被车友们称为理财产品。
针对产品缺货的问题,几家专卖店的销售人员表示,伴随着厂家产能的逐步释放,物流会进一步畅通,货源问题可以逐步缓解。
《中国企业家》,《中国经营报》,《央视财经》,《深燃财经》综合报道
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