比亚迪两大黑科技联手打造超跑U9，售价168万依然超值

2月25日晚，比亚迪旗下仰望品牌的第二款车型——超跑U9正式上市，本次上市只有一个款型，售价168万，乍一看是目前比亚迪乘用车中最昂贵的车型，但是听完昨晚U9发布会，不少人觉得168万的价格依然超值。

基于比亚迪易四方技术平台打造，U9配备四个高性能电机，最大功率为960kW,最大扭矩为1680N·m，采用全球独创的双电机双电控深度集成设计，压缩电机电控的尺寸可以让仰望U9的双电系统的效率达到94.5%，整车最大马力超过1300匹，在测试中零百加速只需要2.36秒，最快速度可达到309.19km/h，是一台当之无愧的超级跑车。

比亚迪独创的云辇X智能全主动车身控制系统，在仰望U9身上首次得以使用，该操控系统为全域800V高压平台，40ms的快速响应速度远超燃油超跑，以横、纵、垂三向融合控制为核心的预瞄系统+云辇智算中，让U9不管是在赛道上还是街道上，都有着极致的操控能力，云辇X系统电机、电控和主动力源高度集成，最大主动力输出超过1吨，峰值单轴举升速率高达 500mm/s，最大调节行程达75mm，出色的调节能力赋予了超跑前所未有的驾乘舒适感。

在易四方和云辇X双套黑科技加持下，仰望U9不仅打破了传统超跑赛道、街道性能边界，让同一台车可以承受风格迥异的驾驶习惯，既具备极致的操控性，又兼顾日常驾驶的舒适性，还被赋予了更大的可玩性。比如车身内置4首歌曲的跳舞模式，预设了多种编程动作，让U9可以随着音乐节拍舞动身体；多种多动结合起来的热身模式，则让车主可以一键启动U9的多项功能，以一套完美的“组合拳”开场热身，成为整个聚会的焦点。未来比亚迪将探索更多的选配功能，也将开放各种编程权限，让u9超跑不再只是纯粹的驾驶机器，而是能凭借独立的思考和控制能力，拥有全新的人车交互模式，达到“千人千车”的独特用户仪式感。

目前，纯电超跑市场阈值极高但受众极小，与传统的燃油超跑相比，U9打破了赛道与街道之间的壁垒，以专业赛车的要求进行量产，可赛可街满足不同层次不同职业的用户需求，并且创造了更多可玩的功能，让超跑能够给予车主更多的情绪价值，这些都会让它未来的车主们充满期待，能带来不一样的驾驶体验。