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10单元监听级系统,马自达CX-4赢麻了

来源:易车网   时间:2024-08-03 08:38:46   阅读量:7013   

马自达CX-4原车喇叭有6个,整体音响效果体验缺乏细节,且每个频段声音不够鲜明,寡淡无味。作为一位汽车音响爱好者,这辆马自达CX-4的车主肯定忍受不了这样的音质效果,直接走上音响升级之路。

到店后,车主试听了丹麦芬朗汽车音响的不同系列产品,最终选定了升级一套芬朗监听之声的系统,即前声场升级芬朗RE-6.3III三分频套装喇叭,后声场升级芬朗SQ-6.5E,处理器搭配一台芬朗DSP-F10,功放选择了芬朗RE-480。升级方案确定后,开始进行施工安装。

前声场升级的芬朗RE-6.3III,是一套监听级三分频套装扬声器,每一个单元都是精雕细琢设计出来的,高音通透,音色柔美细腻;中频泛音广音域极宽;低频干净利落,层次感清晰。RE-6.3III精准展示了芬朗监听之声系列声音的深度及空间感,深受烧友的喜爱。

改装技师做A柱倒模,将高音喇叭倒模在A柱上,中音喇叭做三角位倒模,和高音单元完美衔接。中低音喇叭原位换装在车门上,加上隔音施工,中低音发挥更加扎实有力度。

优质的音源解析,以及恰到好处的功率补充,当然少不了一台高品质的DSP功放。在这套系统里,选择了芬朗DSP-F10。DSP-F10配备有专用线束,与原车进行无损对插,将豪华车原车主动分信号轻松合并,实现主动三分频的豪华车专用10声道DSP以及功放系统,使得音响体验直接达到监听级品质。除此以外,8*90W的最大功率输出,DSP-F10可以给扬声器足够的功率补充。

由于体积小巧,改装技师在安装DSP-F10时,直接进行隐藏式安装,不占车内使用空间。

在DSP-F10的基础上,再加一台AB类功放,芬朗RE-480。RE-480在4Ω下每声道80W输出,在2Ω下每声道120W输出,必要时可以桥接方式输出高达200W的最大功率,来推动超低音。

整套器材安装完成后,改装技师利用DSP-F10的调音软件进行专业调试,车主上车试听效果,不管播放哪一种类型的音乐,都能将该类型音乐的声音特点展现得淋漓尽致,相当通透。对此表现,车主十分满意,直言不愧是监听级的。

改装小结:把原装的6个扬声器拆掉,升级芬朗监听之声系列,马自达CX-4的音响升级没有走弯路。

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