昊铂率先获得工信部L3试点公示资格，开启智能驾驶新篇章

随着L3自动驾驶技术的到来，智能驾驶真正由辅助驾驶迈入自动驾驶的展现阶段。而就在日前，经过多轮遴选和答辩，在100%达成了准入试点的210项要求之后，昊铂从全国十多家主体中脱颖而出，成功登录了工业和信息化部发布的《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》并获批准入及上路通行试点资格，成为全国首个获得L3自动驾驶准入试点公示的品牌。

值得一提的是，就在两天后的6月6日，搭载L3级别硬件的高阶智驾昊铂GT全球款即将正式上市，新车也将作为此次上路通行试点的平台车型。作为纯电智能豪华中大型轿车，昊铂GT全球款将在电池动力系统上配备800V高压超充技术，并拥有710km的超长续航表现，"一箱电"让长途远行不焦虑，高效补能不等待。同时，昊铂GT全球款将为广安用户带来“无图全球通”智驾、全球地域都可用的智慧出行体验。

昊铂L3技术不仅可以让用户沉浸式享受旅程，办公或者娱乐体验，画画、看电影、打游戏，等等，还可以做很多以往想都不敢想的事情，出行生活将颠覆性地改变。

昊铂之所以能成为首个获得L3自动驾驶准入试点公示的品牌，也要得益于其极致的安全守护。《早懂车》了解到，要想获得L3级别的自驾能力，一定需要在安全方面有着十足的把握。L3自动驾驶允许驾驶者完全放开双手且视线离开路面，不再需要时刻掌握车辆的运行和操作，由车企承担责任，这是自动驾驶技术发展的重要分水岭，它不仅考验车企智能驾驶技术的能力，更需要出色的风险处理能力体系，以及为用户安全负责到底的态度。

作为广汽埃安旗下端品牌的昊铂，自诞生以来便坚持以科技创新加速形成新质生产力，在不久前举行的广汽科技日上，广汽发布了“无图智驾”技术方案，可应用于复杂多变全场景。与目前主流技术路线相比，它不仅不需要高精地图，更不依赖激光雷达，而是结合视觉传感器和行业顶尖的AI算法，像人一样感知世界，用更简洁的硬件系统就能实现覆盖范围更广的智能驾驶。

如今，昊铂之所以能够率先引领L3自动驾驶量产落地，与其相当丰富的安全冗余密不可分。具体来看，昊铂L3拥有八大冗余能力。昊铂通过控制器、智驾感知、制动、转向、电源、通信、驻车和定位的冗余设计，能够在车辆遭遇传感器故障、控制系统失灵等极端情况下，保证车辆安全停车，有效避免潜在安全风险，为驾乘人员提供八倍的安全保障。

需要指出的是，昊铂L3为用户带来的不仅仅是安全，更是体现了昊铂的前瞻性布局智能驾驶体系，建设了从需求分析、系统设计、软件设计、算法开发、系统集成和测试验证的全链条开发能力，具备从L2到L4级别的算力平台开发能力，在智能驾驶技术获得重大突破。

毫无疑问，昊铂荣获全国首个L3自动驾驶准入试点资格，标志着其在智能驾驶领域的深厚创新积淀终于结出丰硕的果实。随着昊铂L3自动驾驶技术的闪亮登场，用户将迈入一个前所未有的智能出行新纪元。从全球车到全球品牌，昊铂不遗余力地争做中国汽车品牌的践行者、引领者，可以预见，随着昊铂GT全球款的推出，将使其加速进军国际市场，奠定昊铂全球化的基石，并掀起新一轮的电动汽车热潮。展望未来，随着国家相关法规的逐步放开与实施，昊铂将以卓越的价值塑造智驾行业的新标杆，引领中国L3自动驾驶技术迈向崭新的时代。

《早懂车》也将尽快为大家带来昊铂GT的L3自动驾驶测试体验报告，敬请期待！