第四代BMWX3首发，现款优惠已超10万，纯电更离谱

日前，第四代BMW X3迎来全球首发。据了解，海外第四代宝马将在美国斯帕坦堡工厂和南非的罗斯林工厂生产，计划于2024年第四季度率先在欧洲和北美市场上市，随后将于2025年1月登陆全球其他市场。而全新纯电iX3将会在明年发布。

作为参考，国内在售宝马X3指导价:39.96万-48.69万元，并拥有10万元左右的终端优惠。

而宝马iX3就更加离谱了，指导价:40.50万-44.50万元，终端起步价已进入25万元左右。

第四代BMW X3将继续基于后驱平台打造，第四代BMW iX3将基于纯电平台打造，你会期待新款吗？

第四代BMW X3采用了最新的家族式设计语言，标志性的双肾型进气格栅，外围加入了灯带装饰条，夜间出行更有辨识度。

经典的“天使眼”大灯也经过重新演绎，双L造型的日间行车灯，视觉上更犀利。

性能版还给到了红色卡钳、双边四出排气。

经过一系列优化的空气动力学设计，海外版车型风阻系数仅为0.27Cd。

车身尺寸方面，车身长宽高分别为4755/1920/1660毫米，相比前代车型分别增加34毫米、增加29毫米、降低25毫米，而国产版的车身尺寸预计还将二次加长。

新车还提供8种标准配色，包括首次加入的“沙丘”色。

车内配备12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央控制显示屏组成的一体式悬浮曲面屏，方向盘为新3系/5系同款，老款车型的电子“鸡腿挡把”也被更加小巧的换挡拨杆取代。配备全新造型的环抱式交互光带，氛围感更好。

此外，新车将标配宝马最新的 OS 9 操作系统以及最新款的哈曼?卡顿音响系统。

动力方面，第四代BMW X3海外版提供汽油、柴油、插混可选，同时全系匹配8AT变速箱。

其中，30 xDrive车型搭载2.0升涡轮增压发动机，百公里加速7.8s。

M50 xDrive车型搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大输出功率293kW，峰值扭矩580Nm，百公里加速4.6s。

插电混动采用2.0T+电动机的组合，匹配19.7kWh电池，WLTP工况下，纯电续航81km-90km。

另外，新车安装了更硬的防倾杆支架，后桥支架也得到加强，还换装全新的传动式转向系统，可以选装主动式避震器，进一步提升操控性与舒适性。

根据宝马官方数据，中国是宝马X3全球最大市场，第三代X3车型的燃油版和纯电版本中国市场的累计销量占全球总销量的43%。2023年，宝马X3以及iX3在华销量总计15.6万辆，占据宝马X家族在华总销量的近四成。

从成功人士，到家庭背景优越的年轻人，甚至还有一些为了商务需求而贷款购买宝马X3的人，都体现了中国市场对宝马X3的广泛需求。

宝马X3的主要竞品车型既包括老对手奥迪Q5L、奔驰GLC等，以及新势力中的热门选手问界M7、理想L7等。新一代宝马X3在设计、智能等方面都有不错的提升，加上宝马的金字招牌，如果是你，会怎么选呢？