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何必还看汉兰达!5米合资车21万多,2.0T配两款变速箱,油耗6.3L

来源:易车网   时间:2024-06-16 01:28:40   阅读量:5840   

在国产新能源汽车快速占领细分市场之前的很多年里,在国内的7座SUV市场,只有两种车型,一种是汉兰达,一种是其他!汉兰达在7座SUV市场的地位不用多说,上一代车型整个产品周期,都要加价,而且很多厂商推出7座SUV,都要和汉兰达比拼一番,不过真正在销量上超过汉兰达的车型并不多,锐界就是其中一款。

如今的福特品牌,在国内的存在感越来越弱,也让福特的很多产品,在价格上越来越谦卑,就拿福特锐界L来说,这款车厂商指导价22.98-30.98万元,作为一款车长正好5000mm的合资中型SUV,已经算是很低的定价了,但是终端依然有1—1.5万元的优惠。我们查看的报价显示,目前这款车的终端起售价来到了21.78万元,可以说还是比较低的。

现在的福特品牌存在感越来越低,可能很多小伙伴都已经没注意到锐界L已经换设计了。总体来说,锐界L的设计还是大气且沉稳的,尤其是大嘴进气格栅、下方的进气口造型,以及很有层次感的尾部造型。

唯一让很多小伙伴吐槽的一点是,这款车的侧面,也就是C柱位置,不知道福特为什么要在这里设计一个隆起,感觉沉稳、持重的状态一下子就被打破了,就好像一位西装革履、正襟危坐的演说家,胸口别了一枚机器猫的胸针……

我觉得,锐界L在内饰方面足够有诚意,这真的是真心话,因为各个方面都做得很好,高配车型搭载了27英寸的长条屏,和林肯品牌是一个思路,同时福特品牌长期使用、那个没有什么质感的换挡旋钮,也变成了造型很考究的电子档把。而且车内的材质、缝线、整体的布局,都给人一种非常舒服且“值钱”的感觉,比很多同等价位的合资品牌车型,都要更有诚意。

目前锐界L系列搭载了两种动力系统,全系搭载2.0T涡轮增压发动机。其中2.0T+8AT版本,最大马力252Ps,WLTC综合油耗为8.44—8.91L;2.0T+E-CVT版本为油电混动车型,发动机最大马力为275Ps,电动机最大马力190Ps,WLTC综合油耗为6.31—6.82L。可以看到,油电混动车型在油耗方面优势很明显,而且动力更加迅猛。

福特锐界L的产品版本很多,上面大家也看到了,不仅有2.0T纯燃油版本,也有2.0T油电混动版本,既有两驱车型,也有四驱车型,既有5座车型也有七座车型,所以其实可选择的“组合”还是比较多的,整体的差价都不大。而且锐界的第三排,还是可以坐人的,空间不是很宽敞,但是不局促。

锐界L搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,这是一款开起来很沉稳的车,座椅舒适、底盘没有那么紧绷,滤振表现也非常不错,总之不管是开起来还是坐上去,体感都是很不错的。在操控这一块,锐界L的两驱车型和四驱车型是两种风格,这一点和车重、尺寸有关,四驱车型的操控表现更好,两驱车型的操控速度上限相对就低一些。

最后就是配置了,福特品牌现在真的是已经足够“卑微”了,如果不看品牌,可能这款车的配置,会让大家觉得这是一款国产车,真舍得给东西!

这款车全系搭载了L2级驾驶辅助系统,全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等核心功能全系标配,同时还标配了隐藏式门把手、远程启动、自适应远近光大灯、全景天窗、主动降噪、皮质方向盘等等,整体的配置水平还是很高的。

所以,其实现在的长安福特,虽然终端降价不是很夸张,但是厂商给出的指导价已经很“卑微”了,加上产品本身的表现也很不错,性价比表现还是值得肯定。从产品对标的角度来讲,当年锐界刚刚引入国产,在销量上就能连续几个月超越汉兰达,如今福特品牌式微,但是锐界L这款产品,依然可以追着汉兰达打。

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