都说现在新能源车才是主流,上市的新车不是纯电也是混动,但消费者里燃油党依旧不少,甚至不少车友号称非燃油不买。为了满足这部分用户,奇瑞非常积极地拿出了一台新车。
最近全新一代奇瑞瑞虎7正式上市,目前给出的上市一口价在6.99万元-8.69万元,这个价格对于一台车长4.5米的紧凑级SUV来说相当便宜了,今天汽车有文化就借助探店的机会,来聊聊这款紧凑型SUV的亮点,同时保持中立客观,不吹不黑。
首先,让我们来谈谈价格。本来上一代奇瑞瑞虎7之前是有1.6T版本的,这次只保留了1.5T版本,价格也下探到了7.49万-9.69万元,但厂家非常懂得如何吸引眼球,直接给出一口价优惠,最低配的1.5T荣耀版仅需6.99万元。别说对比同级别对手哈弗H6、比亚迪宋,就算是目前价格探底的比亚迪秦也有一定的价格优势。
让我们看看外观。前脸的大尺寸中网设计,配合放射状的点阵式布局,确实有点“满天星”的感觉。而前包围的设计,更是让人想起了那句老话:“好马配好鞍”,立体而激进的造型,没有一点因为定价低而产生的廉价感。
侧面的看,是明显的便实用设计,实体门把手+车身不同色的防蹭条,减少后期维护的成本,离地间隙比较高比较方便走烂路和上马路牙子,也没有影响后排空间的溜背设计,甚至车顶的行李架也是货真价实可以安装帐篷的金属材质。
内饰方面,瑞虎7确实不显高端,多少有一些塑料感。但双12.3英寸大连屏取代了原先的独立屏幕,贯穿式出风口设计,让中控台的视觉效果更加宽敞。换挡杆的造型依旧,好在杯架和储物格都保留了盖板,看起来比较简洁。
配置上,瑞虎7提供了倒车影像、定速巡航、车机也能提供语音控制、导航和联网的多媒体应用。另外车内PM2.5过滤、后排出风口和后排充电接口也是全系提供,甚至高配车型还有主驾驶座椅的电动调节和前排座椅加热,我们当然不能对一辆顶配不到10万元的SUV有过高的配置要求,但瑞虎7的配置清单还是让人眼前一亮。
动力上,1.5T发动机搭配6挡手动变速箱或CVT变速箱,最大功率156马力,峰值扭矩230N·m。零百加速时间对于这个级别的车型来说就不用考虑了,但综合油耗表现还算不错,手动挡7.49L/百公里,CVT版7.75L/百公里。
最后,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,前后独立悬挂,这在10万级SUV中算是一个亮点。整体来说,全新一代瑞虎7的产品力有了较为明显的提升,如果你在寻找一款性价比高的家用SUV,瑞虎7或许是一个不错的选择。
有文说:
如果不谈价格,奇瑞瑞虎7在时下的汽车市场不论是内饰、尺寸还是动力数据都算不上亮眼。但把不到10万的价格摆出来就显得性价比十足。目前奇瑞的质量口碑不错,如果只想要一台代步工具还是值得考虑的,当然,购车是一个重大的决定,每个人的需求和喜好都不尽相同。如果你对瑞虎7感兴趣,不妨亲自去4S店试驾一番,毕竟,鞋子合不合脚,只有脚知道。而车合不合适,只有开了才知道。
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