上汽通用汽车在电气化和智能网联新技术方面的计划投资将超过500亿元

伴随着国内汽车行业新能源赛道竞争的白热化，上汽通用6月13日表示，在成立25周年之际，公司正在加速面向未来的产品，技术和业务布局，依托25年来在技术研发和智能制造方面的经验积累和体系优势，将加速在新能源赛道上的战略转型到2025年，上汽通用汽车在电气化和智能网联新技术方面的计划投资将超过500亿元近期，上汽通用在新能源赛道上动作频频:6月1日，通用别克品牌发布了全新品牌logo，并发布了首款基于Otergy电动车平台的纯电动概念SUV车型伊莱克特—X，6月6日，奥特能电动车平台国内首款豪华车型凯迪拉克LYRIQ瑞格开启预订

利用复兴推动电气化

上汽通用汽车成立于1997年6月12日，由SAIC和通用汽车共同出资组建目前，上汽通用旗下拥有别克，雪佛兰，凯迪拉克三大品牌，30多个系列产品，覆盖从豪华车到经济型轿车的所有梯度市场，以及MPV，SUV，混动，电动车等细分市场根据消息显示，伴随着泛亚新能源试验大楼，广德电池安全实验室，Ultium超级工厂于2021年投产，上汽通用已具备新能源从技术研发，试验验证，制造到本地采购的完整体系能力，成为国内为数不多拥有完整新能源技术体系的整车厂商，也是国内合资车企中唯一具备电池安全开发能力的主机厂

上汽通用相关负责人在接受记者采访时表示，Otergy电动车平台是通用汽车全方位电动化的基石凝聚了通用汽车20多年的电气化经验和前瞻性技术，具备更智能，更安全，更性能三大优势Otergy平台采用具有无线连接功能的电池管理系统和全新的电池碰撞安全架构，可支持三电技术的持续迭代，满足多样化的产品需求

此外，在前期技术体系的研发和相关硬件的充分准备之后，上汽通用近期利用品牌更新的契机，同步推进其在新能源赛道和智能科技方面的创新继前期在凯迪拉克品牌120周年庆典上推出全新logo后，别克品牌也于6月1日发布了全新logo和面向未来的发展规划，并推出品牌首款全电动概念SUV伊莱克特—X，从品牌形象，产品，技术，体验等方面描绘了一个更电动，更智能，更高端的全新别克品牌

四维构建智能网联系统。

业内人士表示，最近几年来，伴随着中国乘用车市场竞争的激烈，终端用户更愿意为智能化和网络化支付更多购买力公司如韦小立，比亚迪，特斯拉等能在高价区间稳定获客，关键原因之一就是来自这方面

上汽通用相关负责人介绍，公司在智能网联领域有长期的积累和布局早在2017年，它就发布了企业车联网2025战略目前，上汽通用智能网联的技术，产品和服务由基础设施，智能驾驶舱，智能驾驶和V2X智能交通技术四个维度构成，将加速开发满足中国客户需求，具有差异化竞争优势的智能网联产品和配置

如通用汽车全球电子技术和软硬件工程团队打造的全新VIP智能电子架构，具备高速网络数据传输能力，车辆级OTA更新功能，航空级网络安全和可持续发展潜力超级巡航超级辅助驾驶，智能泊车辅助等智能辅助驾驶功能，可以进一步提升用户在封闭高速高架，开放道路，停车场等特定驾驶场景下的驾驶体验

上汽通用表示，从传统驱动到新一代智能电，上汽通用将加速向新能源赛道电动化，智能网联化，高端化转型，持续重塑产品优势，开辟发展新格局。