这149家公司中海王中远空海以647亿元的净利润位居榜首

a股上市公司半年度业绩数据正在陆续披露Wind数据显示，截至目前，已有7家公司披露了上半年业绩报告，42家公司披露了上半年业绩预测

总体而言，在这149家公司中，海王中远空海以647亿元的净利润位居榜首。

日前，中远空海披露业绩预告显示，预计2022年上半年实现归属于上市公司股东的净利润约647.16亿元，同比增加约276.18亿元，增幅74.45%，预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约644.36亿元，同比增加274.16亿元，增长74.06%。

相比之下，去年同期，中远空海归属于上市公司股东的净利润为370.98亿元，扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为370.20亿元。

按此计算，中远空海上半年每天收入约3.6亿元。

3.6亿元是什么概念Wind数据显示，2021年，净利润低于3.6亿元的a股上市公司有3494家，占全部a股的72.43%

至于业绩预增的原因，中远空海表示，2022年上半年，国际集装箱运输供需较为紧张，干线航线出口运价保持高位报告期内，中国出口集装箱运价平均综合指数为3286.03点，同比增长59%

报告期内，受新冠肺炎疫情影响，全球供应链严重延迟，全球客户对供应链的稳定性和应变能力提出了更高要求中远保障运力供给和集装箱需求，提供水水中转，水铁联运等灵活替代方案，在科技创新和数字化的供应链体系中发挥重要作用，帮助客户度过挑战期，为全球供应链的稳定做出贡献

在今年5月27日召开的年度股东大会上，中远空海公司副总经理陈帅也介绍，公司今年的签约目标已经全部完成，签约价格也比往年有了很大的提高。

运价方面，陈帅表示，目前，疫情的阶段性影响已经过去，从全球各大船公司的装载率和市场运价走势来看，相对稳定基于对供需基本面的判断，公司对全年运价后市的展望总体乐观

股价一年内下跌超过20%。

资料显示，中远空海是中远海运集团航运及码头业务的上市旗舰企业和资本平台，主要从事国际，国内海上集装箱运输服务及相关业务，共拥有230多条国际航线，50多条中国沿海航线和80多条珠三角，长江支线，锚泊在全球90多个国家和地区的290多个港口。

中远成立于2007年1月该公司为中央国有企业，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会，法定代表人为万敏

不仅是今年上半年，中远空海在2021年的业绩同样亮眼。

数据显示，2021年全年，中远空海实现净利润892.96亿元，同比增长799.52%在所有a股公司中，仅次于工行，建行，农行，中行，招行，中移动，平安，中石油，排名第九，创历史新高

相比之下，二级市场上，中远的持股价格一路下跌。

日前，中远海的持股价格从年初的13.43元涨到33.40元，创历史新高此后股价持续下跌，今年4月27日跌至13.12元，创历史新低截至7月6日收盘，中远空海下跌2.11%，报13.92元，过去一年累计下跌139.94%今年以来，空海中远已经下跌了20.65%

中远空海早盘高开逾7%，中午收涨6.68%，发行价14.85元，成交额36.42亿元，总市值2207亿元。

在股市上，有投资者直言股价是多少股价不涨也没用

但也有投资者表示:毕竟业绩好，股价会慢慢涨，机构看法也在变这种业绩的超预期增长能否扭转股价

也有投资者分析业绩这么好，股价却体现不出来有没有隐藏的足够深的雷没有爆炸

在此前的年度股东大会上，中远空海董事会秘书郭华巍解释称，股价的涨跌受多种因素影响，既是公司价值的体现，也是不同投资偏好的市场投资行为的共同作用空海从事服务贸易行业，受外部因素影响较大

郭华巍还表示，公司将时刻关注市场动态，并结合公司年度资本安排，资本支出需求，市场股价走势等因素，根据需要灵活运用各种工具维持市值进行决策。

中期会有分红吗。

中远一直被投资者热议的另一点是分红。

2021年，892.96亿元的巨额利润，中远空海给出的最终现金分红为139.32亿元，每股现金分红0.87元，分红比例仅为15.60%。

a股上市公司的年度分红比例一般在30%左右因此，很多股东认为空海中远的分红比例偏低但由于第六届董事会第十五次会议以8票同意，0票反对，0票弃权通过该议案，中远空海的分红金额已尘埃落定

值得一提的是，在此次分红之前，中远空海已经有近十年没有分红了。

上半年公司一天赚3.6亿，投资人大喊:分红。

在上证E互动，有投资者提问:公司2022年中报是否有分红计划。

截至中午收盘，空海中远没有回复上述问题。

股票中，不少投资者表示:强烈建议中期分红强烈要求中远中报必须高比例分红有投资者甚至直言:不合理分红的都是烂公司

一些投资者也认为，现在不支付太多股息似乎是一件好事其他航运公司的现金储备怎么可能比空海多

此前，面对中小投资者对分红金额的质疑，中远空海总会计师张明文在年度股东大会上解释，就中远空海控股平台而言，2022年最终货币资金减去需要归还的M&A贷款债务余额为200亿元，期末递延税款近50亿元公司可用资金基本用于年度利润分配

中远空海会在中期报告中分红吗等着瞧