奔驰VISIONEQXX从德国斯图加特出发前往英国银石赛道

今天，奔驰拿出了自己的下一个时代的产品——远景EQXX概念车。

突破自己！1202续航里程，达到！VISION EQXX概念车在夏季公路旅行，续航又是一个记录！在从德国斯图加特到英国银石赛道的漫长旅程中，VISION EQXX一次充电行驶了1，202公里到达银石赛道后，电动方程式赛车手尼克·德弗里斯也以140公里/小时的最高时速驾驶了11圈，同时，在这两天14小时30分钟的旅程中，EQXX凭借其创新的热能管理系统，在交通繁忙和夏季气温高达30摄氏度的情况下，实现了平均8.3千瓦时/100公里的能耗凭借两次超过1000公里的成功公路之旅，EQXX充分证明了它是奔驰历史上最高效的汽车奔驰也将保持创新精神，将更多的技术应用到未来的量产车上未来不可限量

奔驰概念纯电动汽车VISION EQXX在最近的一次活动中再次打破了自己的续航里程纪录全续航从之前的1000km刷新到1202km，成为奔驰历史上最节能的车型

据报道，奔驰VISION EQXX从德国斯图加特出发，前往英国银石赛道在两天的行程中，该车一共行驶了14小时30分钟，路况与大部分车主日常驾驶的路况相似，包括高速公路，拥堵路段等，期间空调用了8个多小时到达银石后，赛车还跑了11圈，最高时速140 km/h

在这种驾驶环境下，奔驰远景EQXX的实测续航能力达到了1202km，最终在电量耗尽的情况下停在了维修区在整个过程中，汽车的平均速度为83km/h，平均能耗为8.3kWh/100km，每千瓦时可行驶约12 km，远优于市面上的大多数电动汽车

在特斯拉的2021年影响力报告中指出，Model Y是目前最高效的纯电动SUV之一，每千瓦时6.4公里的动力，而其他品牌只能正常行驶5公里左右这样节能的特斯拉在奔驰面前还只是个小弟，远景EQXX的能效几乎是Model Y的两倍，这续航能力真的是无人能及

该车还配备了基于AMG Project ONE超级跑车动力单元改造的电力驱动系统，最大功率为150kW，电池组高达100kWh车顶还配备了太阳能电池系统，可以提供25公里的额外电池寿命轻量化的车身加上超大的电池组，只带来1202km的超长续航，绝对是传统电动车无法企及的

可惜的是，VISION EQXX是奔驰为了测试电池效率而打造的概念车，量产车型当然达不到这样的性能不过伴随着电池技术的不断进步，电动车续航破1200km应该很快就能实现了