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今天,零跑C01正式亮相,开启预售新车将提供5种配置版本,预售价区间为18万~ 27万
零跑C01预售价格区间
动力方面,零跑C01采用自主研发的油冷电驱动,单电机功率200kW,最大峰值扭矩500N,续航方面,新车搭载90kWh动力电池,CLTC工况下最大续航可达717公里。
作为新势力车企,零跑在智能化方面并没有落后智能座舱方面,零跑C01仅用一颗高通8155芯片实现了对三块座舱屏幕的控制,支持OPPO智能车联等功能,在驾驶辅助方面,零跑C01还采用了自主研发的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,可以实现L2级别的自动驾驶功能
零运行C01侧
一是首次搭载CTC无电池技术,四驱版加速3.66秒。
从定位来看,零跑C01是一款中大型纯电动车,车身尺寸分别为5050mm/1890mm/1503mm,轴距为2930mm。
运行零C01正面
整车采用流线型车身,无边框车门,隐藏式门把手,高尾鸭尾的设计整体流畅的线条使得C01的风阻系数只有Cd0.226,风阻越低,越能有效降低风阻和能耗
零运行C01
动力方面,零跑C01搭载行业首款变结构油冷电驱动,最高转速16000rpm,整体效率88.5%,重量85kg,功率200kW,峰值扭矩300 nm ~ 500 nm其中四驱版搭载两个油冷电驱动,最大输出功率400kW,最大扭矩720N,除此之外,这款C01的630 Pro+4WD高性能版百公里加速仅为3.66秒
Zero C01采用变结构油冷电驱动。
值得注意的是,零跑C01采用了CTC无电池技术,通过将电芯直接集成到车辆底盘中,可以进一步简化电池组的内部结构,省去了之前动力电池中的模块。
这有明显的优势零跑汽车电池产品线总经理宋忆宁表示,采用该技术后,车辆空间利用率可提高14.5%,整车刚性可提高25%,车辆续航里程也能得到有效提升
根据消息显示,这款新车将搭载90kWh的动力电池结合CTC技术,新车在CLTC条件下的续航里程为717公里
第二,搭载高通8155芯片,可以实现高速L2。
在智能座舱方面,零跑C01依靠一颗高通8155芯片实现了支持三屏联动的效果并开创了Face ID人脸识别创业技术
根据消息显示,新车率先搭载OPPO智能车联,支持OPPO手机互联,还可以通过OPPO手表控制车辆苹果用户还可以通过Apple Watch实现智能控车,通过Siri语音唤醒C01,一键解锁,上锁,找车
零度C01座舱采用三重屏。
智能驾驶方面,零跑C01标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,拥有28项高精度传感硬件和23项智能驾驶辅助功能。
后续用户可订阅NAP智能导航辅助系统,可覆盖日常城市出行,高速长途驾驶,停车场停车,泊车等所有场景,提供L2级别的驾驶辅助。
运行零C01内部
同时,新车还可以支持ar实景导航,在中控屏幕中实现实际路况和导航信息的融合此外,APA智能泊车系统可实现车内一键自动泊车,车外门把手泊车,远程自动泊车,车外泊车而且NAP智能导航辅助系统配合高精度地图,可以实现自主进入匝道,最优车道规划,自主超车,自动调整限速等功能根据导航
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