伴随着全线轨道施工顺利完成弥蒙高铁即将进入静态验收和联调联试阶段年内具备开通运营条件

据中国国家铁路集团消息，4月11日6时30分，新建弥蒙高铁接入南昆客专道岔施工圆满结束全线轨道施工顺利完成，标志着弥蒙高铁成功联通全国铁路网

弥蒙高铁施工中。中国铁路昆明局供图

此次弥勒站插入的42号道岔，全长157.2米，重262吨，具有完全自主知识产权。

南昆客专是西南地区客运最繁忙的线路之一为最大限度降低施工对运输的影响，铁路部门充分利用天窗，选择在深夜动车停轮检修时进行施工

为高效完成施工任务，铁路部门组织施工人员多次进行现场演练，反复优化施工方案，并调集挖掘机，道岔台车等专业设备300多台，组建9个专业班组分工协作。

弥蒙高铁施工中。中国铁路昆明局供图

弥蒙高铁北起南昆客专弥勒站，向南途经弥勒市，开远市，止于红河哈尼族彝族自治州州府蒙自市，正线长约107公里，设计时速250公里，新建竹园，朋普，开远南和红河4座车站，全线桥隧比达45%以上，是连接南昆客专，昆玉河铁路的重要干线。

弥蒙高铁岔施工中。中国铁路昆明局供图

弥蒙高铁建成通车后，将成为滇中，滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，昆明至蒙自2小时内可到达，红河哈尼族彝族自治州11个世居民族，469万民众受益，对加快沿线城镇化进程，推进旅游资源开发及少数民族地区乡村振兴起到积极作用。

伴随着全线轨道施工顺利完成，弥蒙高铁即将进入静态验收和联调联试阶段，年内具备开通运营条件。