,意大利摩托车制造商杜卡迪 Futa 最近几天发布了首款赛车电动自行车此举标志着杜卡迪进军电动自行车行业
新推出的杜卡迪 Futa 是一款纯粹的公路自行车 —— 而且是一款赛车用公路自行车它专为快速骑行和高效骑行而设计,重约 12.4 千克,配备 250 Wh 电池组,还有一个 250 Wh 的扩展电池组,可行驶 80 公里
本站了解到,它不仅是为那些想要更快的自行车的人设计的,同时也是为那些财大气粗的人设计的因为你必须先支付超过 7690 欧元才能尝试
借助 FSA System HM 1.0 电机,这款车可得到 42 NM 的扭矩并和 250W 的动力,足以为骑手提供良好的顺风动力。
这款自行车后轮毂电机与具有 2×12 速无线电子变速设置的 K Force WE 套件而从车架到车轮再到车把,甚至是座杆全部采用碳纤维,轻便,坚固且耐用
它还拥有 K—Force WE 液压盘式制动器,160 毫米 FSA 转子制动,Garmin 的 GPS 的遥控器。
对于普通版本不满意的人,杜卡迪还提供了限量版 Futa,具有更好的零部件来减少更多的重量。。
新款 Futa 限量版仅生产 50 辆编号,保留了 Futa 的特点,但除了杜卡迪 Corse 特殊涂装外,还带有丰富的组件,使其更轻。
Futa 限量版专为最苛刻的骑手而设计,他们希望在技术创新和性能方面享受最好的体验。白岩松:电动自行车的充电电池谈论起它来可不是在谈论一件小事儿,目前,我国电动自行车的社会保有量接近三亿辆,十年就增长了三倍。现在是不让上楼了,可是拿上楼的电池充着电也会导致灾难事故,这又该怎么办?而同时,如何对相关的厂家追责,以便让它确保电池质量,恐怕还是一个治本的事儿,但愿我们能标本兼治。
至于限量版 Futa 多少钱嗯... 如果非要问的话 是 11990 欧元
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