，据国外媒体报道，致力于大力发展电动汽车，计划在欧洲建设多座电动汽车电池工厂的大众，已宣布设立欧洲公司，负责旗下的电动汽车电池业务。
除了电池原材料的加工及电池的开发和生产，新成立的欧洲公司，也将涉足新的业务，包括回收废弃的汽车电池并从中回收有价值的原材料。或许与两大方面有关。一方面，由于丰田注重混动技术，通过多年的市场验证和用户基础，可以有效降低油耗，降低成本；另一方面，日本车企的主要市场分布在日本，美国，东南亚和中国，对燃油车的需求很大。。
根据此前公布的计划，大众将在欧洲建设 6 座生产电池的超级工厂位于下萨克森州萨尔茨吉特的工厂，是计划在 2025 年开始投产，初期的年产能计划为 20 GWh，随后阶段计划翻番，提升至 40 GWh
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